<strike id="x7ttt"></strike><strike id="x7ttt"></strike>

<b id="x7ttt"></b>

              <strike id="x7ttt"></strike><strike id="x7ttt"></strike>

              <em id="x7ttt"><strike id="x7ttt"></strike></em>
                首頁>> 悅讀

              鄭少愚:抗戰史上杰出的空軍英雄

              發布時間:2021-06-21 11:31

              手機讀報看新聞,下載掌上達州
                 編輯:冷蘇紅

              鄭少愚是我黨在國民黨空軍中的第一個共產黨員??箲鸨l后,他申請到空軍前線第四大隊(后又名志航大隊)參加抗戰,先后參加了上海、廣州、南京、貴陽、重慶、成都等空戰百余次,立戰功無數。先后任飛行大隊長、驅逐總隊參謀長、中美空軍聯合指揮部副指揮。曾兩次受到中共中央副主席周恩來的接見。2015年9月,在紀念抗戰勝利70周年之際,中央電視臺還專門報道了鄭少愚的英雄事跡,稱他是中國空軍抗戰史上杰出的英雄典范。

              鄭少愚

              秘密加入中國共產黨

              據達州市檔案館工作人員介紹,鄭少愚,原名鄭士璽,1911年10月9日出生于四川渠縣氵鮮渡鄉。他7歲入當地的國民小學讀書,15歲考入南京五卅中學,不久轉入東方中學。1927年,考入南京中央軍校第8期。在校期間,他結識了四川同鄉、共產黨員吳懋德等人。在與他們的頻繁交往中,鄭少愚受到黨的影響,思想上追求進步。

              經6個月的軍事訓練后,學校放假2周。鄭少愚邀約了20余名四川同鄉同學,去普陀旅游。在返回學校的火車上,一位同學與憲兵發生糾紛,鄭少愚首先站出來代表同學們與憲兵理論。不料返校后,校方卻以“超假”“不購車票”等不實理由,將這20余名學生開除學籍,實際上是把他們當成“思想不穩定分子”清洗出校。

              1932年,鄭少愚返回四川,在綏定(今達州市)聯合縣立中學高中部讀書。次年,鄭少愚考入杭州筧橋航空學校第3期學習。于1934年12月31日畢業,以總分名列第三、飛行技術第一而留校任教官。

              1935年4月,鄭少愚的同鄉好友胡春浦來到杭州。他是奉上海黨組織的指示,專程到杭州的。鑒于國民黨空軍對紅色根據地的偵察和轟炸日益加劇,給紅軍造成較大威脅,我黨也急于向國民黨空軍滲透,以獲取相關情報。上海黨組織得知胡春浦有一個同鄉在國民黨中央航校任教官,且從他們平時的書信來往中,了解到鄭少愚的政治抱負,遂特派胡春浦來做鄭少愚的工作。由于航校紀律嚴格,鄭少愚只能在每個星期天從20里外的筧橋趕到杭州城與胡春浦見面。經黨組織嚴格考察,并由胡春浦、吳懋德介紹,鄭少愚加入了中國共產黨。鄭少愚的組織關系,由胡春浦單獨掌握。

              1938年7月,胡春浦到漢口后,曾先后4次受到八路軍駐武漢辦事處(中共長江局)葉劍英、李克農等人接見。根據胡春浦的匯報,黨組織承認了一度與我黨失去聯系的鄭少愚的中共黨員身份,仍單獨與胡春浦聯系。此后,中共南方局的主要負責人(包括周恩來、董必武等人)都知道鄭少愚這一特殊身份。

              鄭少愚是一位極具獨立思考能力的軍人,在航校當教官期間,他就在1935年發行的《空軍》雜志上發表文章《驅逐機攻擊重轟炸機之研究》。這對他之后駕機與日機作戰大有幫助。而能在專業的雜志上發表論文,這對當時的國民空軍飛行員來講,也是少之又少。

              與日機頑強戰斗

              1937年8月13日,日軍向我駐上海寶山路軍隊陣地進犯,我守軍奮起還擊,出動飛機轟炸日軍設在上海近郊的大本營及海上軍艦。此時的鄭少愚,已在戰前由航校調入國民空軍第4大隊,任第22中隊分隊長。該大隊于全面抗戰爆發后,奉命從南昌轉場至周家口,準備支援華北陸軍對日作戰。

              當晚,日軍調動駐臺灣的空軍王牌木更津、鹿屋兩個中隊18架飛機,于14日偷襲杭州中國空軍基地。國民空軍事前已有察覺,于13日命駐周家口的第四大隊飛赴杭州待命抗敵。14日12時,第四大隊前鋒剛抵杭州上空,即與日機遭遇,拉開了中日空軍首戰序幕。

              鄭少愚加油再次起飛后不久,發現一架日機向錢塘江方向倉皇逃竄,立即加大油門,奮勇追擊至曹娥江口,一排子彈夾著滿腔怒火直沖敵機,敵右發動機冒出火花。鄭少愚調整方向,從右上方攻擊,敵機拖著濃煙,墜入江中。

              “8.14”空戰進行了20分鐘,國民空軍擊落日機6架,以6:0的戰績獲得勝利,大大鼓舞了全國軍民。這次戰斗,鄭少愚擊落日機1架,晉升為中隊長。8月14日,被國民政府定為空軍節。

              次日,日空軍為了報復,又集中了100余架飛機,對南昌、杭州、南京等空軍基地進行空襲。在當天的空戰中,鄭少愚駕駛編號為2202的霍克Ⅲ戰斗機,與第21中隊隊長李桂丹駕駛的2101號霍克Ⅲ戰斗機互相配合,追擊1架日機。在追擊過程中,他們遭到這架日機后座機槍的猛烈射擊,鄭少愚的飛機起落架和李桂丹的飛機上翼均中彈。但他們沉著應戰,交替換位貼近攻擊,終將日機擊中,當場爆炸解體。此后,鄭少愚又多次參加對陸軍方面的支援作戰任務,轟炸、掃射日軍在上海附近的陣地、碼頭和倉庫等。

              同年9月4日,鄭少愚奉命駕駛單機偵察敵情,遭4架敵機圍攻負傷。出院后重返第四大隊請纓殺敵。18日上午,敵金子隆司大佐采取聲東擊西的戰術,先以38架敵機從安徽、江西邊境向武漢悄然飛來,中途故意轉向衡陽,而另一隊則經鄂東轉向重慶廣陽壩轟炸,以掩護其主力隨后偷襲武漢之目的。

              12時許,30多架敵機從安徽起飛,逼近武漢上空,藏匿云層之中,僅以11架俯沖轟炸。國民空軍第四大隊和蘇聯志愿飛行大隊聯合出擊。又一批敵機從攝口、代家山方向殺來。雙方殊死沖殺幾個回合,第四大隊中隊長李桂丹被敵人重重圍困,鄭少愚率領編隊救援。敵機陣容大亂,被我分割圍殲,紛紛墜落,其余向黃陂、東湖、后湖方向逃竄。鄭少愚猛追兩架敵機至后湖,敵機見系單機,回馬挑釁。幾個回合之后,兩架敵機先后被擊落,鄭少愚座機亦負傷尾旋,他以高超技術駕駛戰機安全著陸。

              此戰持續30分鐘,國民空軍與蘇聯志愿飛行大隊共擊落敵機11架,鄭少愚一人擊落敵機兩架。中方損失飛機4架,李桂丹壯烈殉國。

              隨后鄭少愚又參加了徐州、蘭州、南昌、馬當、九江等多次空戰。由于屢立戰功,晉升為第四大隊副大隊長。1938年,在保衛武漢的一次戰斗中,因寡不敵眾,大隊長高志航犧牲,后由鄭少愚接任其大隊長職務,原飛行第四大隊遂改名為“志航大隊”。鄭少愚率隊繼續與敵作戰,建立了不朽功勛,受到周恩來接見。

              蕩氣回腸的重慶之戰

              武漢失守后,國民政府遷往重慶。日軍集中轟炸重慶、成都以及四川達縣等中小城市。1938年9月初,鄭少愚隨所在部隊移防四川梁山(今重慶市梁平縣),從此,擔任起防守戰時首都重慶的任務。

              10月4日,日機18架空襲梁山機場,被國民空軍擊落2架。

              1939年1月15日,日機29架空襲重慶,與國民空軍的12架戰斗機發生空戰,被當場擊落1架,擊傷4架。

              5月3日,日本海軍航空隊第一空襲部隊出動45架轟炸機空襲重慶。12點30分,駐守廣陽壩的中國空軍部隊接到命令后,立即派戰機升空布陣。此次參加空戰的中國戰機為37架(第4大隊25架,第5大隊12架),仍被分成3個編隊。中午1點10分,鄭少愚的編隊率先發現日機群,并當即發動了對頭攻擊。在高空擔任掩護任務的董明德編隊此刻也發現了日機,立即從高空俯沖下來。隨后,由第5大隊的飛機組成的編隊也加入了戰斗。

              這場戰斗,國民空軍擊落日機2架,擊傷43架。來犯的日機無一完好。而我方亦損失飛機4架,張明生、張哲陣亡,龔業悌、林耀負傷跳傘獲救。

              經“5.3”空戰打擊后,次日,日軍經修復可使用的飛機只有27架。此后,日機空襲重慶改在夜間進行。從5月20日至6月16日的28天里,敵機先后出動1177架次空襲四川各地,被鄭少愚第四大隊擊落99架,擊傷180余架,敵飛行員死亡203人。11月4日,54架敵機再次空襲成都,結果號稱“爆炸大王”的奧田大佐斃命,其余敵機回逃經過遂寧上空時,被守候在此的鄭少愚編隊截擊,5架被擊落。

              1940年,日本空軍一改過去利用黃昏和夜晚的掩護空襲重慶的戰術,利用其在飛機數量和性能上的優勢,不分白天和夜晚大舉空襲重慶。在這一年中,蘇聯逐漸減少、并撤回了志愿飛行員,保衛重慶上空的任務,獨自落在國民空軍肩上。為了增強重慶地區的防空力量,國民政府當局還將駐防成都的第3、第5大隊的部分兵力調往重慶。

              1940年的重慶空戰是最為激烈和殘酷的,國民空軍常常要面對數倍,甚至數十倍于我的日機作戰。在這期間,鄭少愚大隊長成為這一時期,在重慶上空直接指揮國民空軍對日作戰的最高指揮官。在空戰中,鄭少愚率領國民空軍與日本空軍斗智斗勇。當日軍以偵察機和轟炸機進行戰術配合,以偵察機監視我機行動,往往在我機油耗將盡,返場加油時,指導轟炸機進入空襲目標這一戰術,我空軍派出專門的飛機對付日偵察機,打掉其耳目?;蛞T日偵察機做出錯誤的判斷,發出錯誤的信號,設立陷阱,圍殲日機。

              1940年8月11日12點18分,重慶市防空司令部向全市發出空襲警報,有日機來襲。同一時間,國民空軍的第一批飛機7架霍克Ⅲ,由第22中隊副隊長范金函率領,從廣陽壩機場升空。12點25分,鄭少愚駕駛2326號E-15戰斗機,率主力部隊16架E-15戰斗機從白市驛機場起飛。中午1點45分,第24中隊副隊長龔業悌率6架E-16戰斗機第3編隊,從白市驛機場起飛。

              1點56分,日機90架分兩批會合飛抵北碚,企圖以大編隊同時進入市空投彈。在向目標航行的過程中,正前方高空突然出現了6架國民空軍的飛機。這是由鄭少愚率領的特別小分隊,隊員全由第4大隊一批空戰經驗豐富的優秀飛行員組成。正當日機納悶,這6架戰機為何不向他們發動俯沖進攻,而是緩慢在他們正前方上空飛行,像什么都沒有發現時,這6架飛機突然丟下一批帶降落傘的東西,立即離去。當日機群飛近,還沒搞清楚這是什么時,這些東西就在日機群中爆炸。原來,這些帶小型降落傘的,是由昆明國民空軍軍官學校教官閻雷發明的“浮游炸彈”,專門用于在空中對付敵人的轟炸機群。

              突如其來的爆炸打亂了日機的編隊,我機乘勢發動攻擊,當即擊落日機1架,并追敵至石柱上空,又擊落1架。這次戰斗,我機被日機擊中子彈者也有8架,第21中隊隊員藍錫芳在空戰中肩部中彈,手指受傷。中彈飛機最多的是由第23中隊隊員溫炎駕駛的2328號E-15戰斗機,中彈20發,足見當時空戰場面之激烈。

              9月13日,鄭少愚駕駛2101號E-15戰斗機,率25架E-15、9架E-16,共計34架戰斗機,由遂寧赴重慶攔截敵機。返航途中,突然遭遇日最新式戰斗機——零式戰斗機的埋伏和攻擊,損失慘重。中國的蘇制戰斗機在日本新式戰斗機面前,幾乎無還手之力。在空戰中,鄭少愚雖手足皆受彈傷,但仍奮勇迎敵,援救友機多架,戰斗結束,掩護各機飛返遂寧。至此,重慶空戰暫告一段落,國民空軍撤至川西地區避戰。

              英雄不幸罹難

              1940年12月1日,國民政府的空軍參謀學校在成都正式成立,其宗旨是培養空軍優秀軍官。鄭少愚進入該校學習,并以優異成績畢業。

              此時,美國陳納德組建的飛虎隊已經成立。為了配合正在進行的滇緬作戰,美方提出在昆明設立中美空軍聯合指揮部,由美方任正指揮,中方任副指揮。航委會主任周至柔推薦已被任命為空軍軍區參謀長,而還未實際到位的鄭少愚出任此職,美方表示同意。

              太平洋戰爭爆發后,美國政府宣布對日作戰,并正式對華軍事援助。1942年4月,鄭少愚等人前往印度的卡拉奇,接收由美國共和公司生產的P-43A-1“槍騎兵”戰斗機。這種飛機于1941年初開始交付美國陸軍航空隊使用,但性能不穩定,尤其是燃料供應和制動系統有嚴重缺陷,漏油嚴重,加之機腹部位有渦輪增壓器,極易發生空中起火的危險。

              4月22日,鄭少愚駕駛1架P-43戰斗機,在印度飛往中國的途中,不料飛機在著名的“駝峰航線”印度澤波爾上空突然起火失事,不幸殉國,時年僅31歲。1943年9月4日,國民政府追贈鄭少愚為空軍中校。1981年11月27日,四川渠縣人民政府追認鄭少愚為革命烈士。( 達州日報社社區記者 譙繼 本文參考了《紅巖春秋》《閃耀的星群》等文獻。)

              來源:達州日報網

              關于我們 | 聯系我們 | 版權聲明 | 達州日報社黨風廉政建設 舉報電話:0818-2380088 郵箱:dzrbsjgjw@163.com 地址:達州市通川中路118號達州日報社412室
              中國互聯網舉報中心 四川省互聯網不良與違法信息舉報 舉報電話:0818-2379260 舉報郵箱:jubao@12377.cn
              互聯網新聞信息服務許可證:51120190013 蜀ICP備13024881號-1 川公網安備 51170202000151號
              達州日報社互聯網新聞信息服務許可證
              亚洲女优在线看

              <strike id="x7ttt"></strike><strike id="x7ttt"></strike>

              <b id="x7ttt"></b>

                          <strike id="x7ttt"></strike><strike id="x7ttt"></strike>

                          <em id="x7ttt"><strike id="x7ttt"></strike></em>